La Tanzania cede alle pressioni dell’opinione pubblica su DP World

Questa settimana le autorità tanzaniane sono sembrate fare marcia indietro, per la prima volta, di fronte all’incessante opposizione all’accordo di gestione dei porti del Paese con una società emiratina.Il governo ha rinunciato a rivedere le leggi che avrebbero favorito il controverso accordo con DP World.

Il procuratore generale Eliezer Feleshi ha annunciato martedì che il governo ha ritirato le proposte di emendamento a due leggi che regolano le risorse naturali della Tanzania e che dovevano essere approvate dall’Assemblea nazionale.

Feleshi ha dichiarato a una seduta parlamentare a Dodoma che il governo ha accettato il “consiglio” di una commissione della Camera di rimuovere le due sezioni del disegno di legge che contenevano gli emendamenti proposti.

“In seguito all’incontro con la Commissione parlamentare per la governance, gli affari costituzionali e legali, le due sezioni sono state eliminate e il disegno di legge è stato emendato di conseguenza”, ha annunciato Feleshi tra gli applausi di un gran numero di legislatori.

Le parti 4 e 5 del disegno di legge proponevano emendamenti alla legge sulle risorse naturali (sovranità permanente) e alla legge sulle risorse naturali (revisione e rinegoziazione di termini non accettabili), entrambe del 2017, per garantire che nessuna delle due leggi potesse essere applicata per “pregiudicare le prestazioni dei porti marittimi, secchi e lacustri in Tanzania”.

La proposta affermava inoltre che gli emendamenti avrebbero “permesso ai porti della Tanzania di operare a livello di standard internazionali e di attrarre più Paesi, più navi e carichi più grandi”.

Secondo le condizioni stabilite nell’Accordo intergovernativo (IGA) firmato l’anno scorso tra la Tanzania e Dubai (Emirati Arabi Uniti), entrambe le parti erano tenute a garantire che le loro leggi facilitassero la corretta attuazione dell’IGA e del successivo accordo con il governo ospitante (HGA).

L’IGA è stato concepito per consentire alla multinazionale della logistica DP World, con sede a Dubai, di rilevare inizialmente le operazioni nel porto di Dar es Salaam e successivamente potenzialmente in altri porti marittimi e lacustri della Tanzania.

Da quando è stato approvato dal Parlamento il 10 giugno di quest’anno, il patto ha continuato a suscitare aspre critiche pubbliche da parte di vari attori, tra cui politici dell’opposizione, esperti legali ed ecclesiastici religiosi che ritengono che, così com’è, avvantaggerà più l’azienda di Dubai che la Tanzania.

Le due leggi in questione sono state citate in un recente caso dell’Alta Corte in cui quattro privati cittadini hanno chiesto l’annullamento dell’accordo per violazione della Costituzione tanzaniana e per minaccia alla sovranità e alla sicurezza del Paese. Il 10 agosto l’Alta Corte ha respinto la petizione.

La settimana scorsa, il Comitato per la Governance, gli Affari Costituzionali e Legali ha sospeso la propria discussione iniziale sugli emendamenti proposti e ha dichiarato che stava cercando ulteriori “chiarimenti” dal governo sui “contenuti” della proposta.

In seguito all’intervento dell’AG Feleshi, martedì, la Presidente dell’Assemblea Nazionale Tulia Ackson ha vietato ulteriori dibattiti sull’argomento in parlamento “fino a quando ulteriori accordi relativi all’IGA non saranno portati davanti a noi per essere esaminati”.

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