Il Kenya bandisce una gara d’appalto da 32,4 miliardi di KES per la costruzione della Zona Economica Speciale di Mombasa

La tanto attesa costruzione della Zona Economica Speciale di Mombasa sta per prendere il via, dopo che il Governo keniota ha invitato gli offerenti a intraprendere la realizzazione del progetto.

La gara d’appalto internazionale, del valore di 32,4 miliardi di pesetas, è stata indetta dall’Autorità portuale del Kenya e sarà finanziata tramite un prestito dell’Agenzia di cooperazione internazionale del Giappone (JICA). L’Autorità portuale ha dichiarato che il Governo della Repubblica del Kenya ha firmato il prestito il 27 febbraio 2020.

Secondo i termini dell’accordo, gli offerenti idonei devono essere di nazionalità giapponese nel caso dell’appaltatore principale; e di tutti i Paesi e aree nel caso del/i subappaltatore/i. Nel caso in cui l’appaltatore principale sia una joint venture, tale joint venture sarà idonea a condizione che la nazionalità del partner principale sia il Giappone, che la nazionalità degli altri partner sia il Giappone e/o la Repubblica del Kenya e che la quota totale di lavoro dei partner giapponesi nella joint venture sia superiore al cinquanta per cento (50%) dell’importo del contratto.

Completamento della Zona Economica Speciale di Mombasa
Il progetto, che dovrebbe essere completato entro il 2026, comprenderà la creazione di una zona di libero scambio, di un porto franco, di un hub logistico e di una mega zona industriale, dove ai principali attori e Paesi regionali che utilizzano il porto di Mombasa saranno assegnati appezzamenti di terreno per installare i loro depositi chiave.

Il porto di Mombasa serve una serie di Paesi dell’Africa orientale senza sbocco sul mare, tra cui Uganda, Sud Sudan, Ruanda, Burundi e Repubblica Democratica del Congo.

Il progetto fa parte del piano di industrializzazione del Kenya, della durata di 10 anni, ed è favorito dalla bozza di regolamento SEZ rivisto (2019) che offre incentivi alle aziende che operano nella zona.